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傳統(tǒng)配電室運(yùn)維主要依靠人力巡檢時(shí)間間隔久，無(wú)法知曉非巡檢時(shí)間的故障情況。信息不實(shí)時(shí)，人工巡檢不可能24小時(shí)都進(jìn)行，數(shù)據(jù)不能進(jìn)行有效地統(tǒng)計(jì)、分析，難以判斷配電房運(yùn)行趨勢(shì)。缺乏自動(dòng)、實(shí)時(shí)的故障報(bào)警，往往是事后發(fā)現(xiàn)、處理，影響用戶(hù)正常用電。缺乏標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的運(yùn)維手段，管理人員對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況不清不楚。數(shù)字化水平低，傳統(tǒng)運(yùn)維巡檢流程復(fù)雜，紙質(zhì)記錄不準(zhǔn)確、查閱不便，人員流動(dòng)頻繁、設(shè)備檔案流失造成維護(hù)記錄中斷。風(fēng)險(xiǎn)隱患眾多，人員巡檢不到位，配電室容易被忽視的隱患增多，多種隱患疊加容易誘發(fā)事故。所以配電室智能運(yùn)維勢(shì)在必行！
配電室智能運(yùn)維的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，將風(fēng)險(xiǎn)和隱患關(guān)口前移，由"事后被動(dòng)補(bǔ)救"轉(zhuǎn)變?yōu)?事前預(yù)警預(yù)防"，將各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)隱患發(fā)現(xiàn)處置在萌芽狀態(tài)，極大提升高壓電力用戶(hù)配電室運(yùn)行安全，減少電氣火災(zāi)發(fā)生概率。
減少電力用戶(hù)用工成本 ，通過(guò)創(chuàng)新的智能運(yùn)維平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了"無(wú)人值班、少人值守"的運(yùn)維模式，大大減少人工數(shù)量，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)解決了當(dāng)前高壓配電室運(yùn)維人員缺失、技術(shù)能力不足等問(wèn)題。
提高用戶(hù)側(cè)負(fù)荷管理水平 ，智能運(yùn)維系統(tǒng)可以極大提升用戶(hù)數(shù)據(jù)獲取能力，時(shí)時(shí)查看用電數(shù)據(jù)和對(duì)近期用電數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為用戶(hù)節(jié)能提供數(shù)據(jù)支持；同時(shí)智能運(yùn)維還可以與需求側(cè)管理、市場(chǎng)化交易、電網(wǎng)運(yùn)行、雙碳數(shù)據(jù)核算等有機(jī)結(jié)合，解決數(shù)據(jù)流通道"最后一公里"問(wèn)題，助力智慧城市現(xiàn)代化建設(shè)。
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